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行車超載限制器
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超載限制器是用于門式起(qǐ)重機的一種(zhǒng)控制裝置,主要包含兩(liǎng)個部分:電阻應變式傳感器和控制儀表。超載限制器在中量超載時具有報警并切斷起(qǐ)重機對(duì)應起(qǐ)升回路電源的功能(néng),同時還(hái)能(néng)顯示起(qǐ)吊物體大緻重量,是集顯示、控制和報警功能(néng)于一身的重要設備。

超載限制器的原理:

1、 主要指标:

(1) 适用範圍:5 ~ 600t 主副鈎起(qǐ)重機、閘門啓閉機等雙吊點式的起(qǐ)重機構;

(2) 動作誤差:-3[%]~+3[%](F.S);

(3) 綜合顯示誤差:-5[%]~+5[%](F.S) ;

(4) 報警點 :

輕載控制:額定起(qǐ)重量的20[%] ;

預警報警:額定起(qǐ)重量的90[%] ;

延時報警:額定起(qǐ)重量的105[%](連續超限時間2 秒後(hòu)繼電器動作;

立即報警:額定起(qǐ)重量的110[%] (輕載值、預警值、延時報警值、超限時間均可手動設定範圍) ;

(5) 傳感器過(guò)載能(néng)力150[%] ;

(6) 電源電壓:交流220V/380V±10[%] 50HZ ;

(7) 使用環境條件:

溫度範圍:-20℃~+60℃;

相對(duì)濕度:90[%]RH;

(8) 繼電器觸點容量:30A/220V,15A/380V ;

(9) 傳感器防護等級:IP68 ;

起(qǐ)重機的載荷由傳感器檢測,并把重量信号轉換成(chéng)與重量成(chéng)比例的電壓信号,在傳感器内部將(jiāng)此信号放大後(hòu),經(jīng)信号線接到控制儀表内經(jīng)過(guò)模拟/數字轉換器變成(chéng)數字信号,然後(hòu)由單片機進(jìn)行數據處理-----顯示、判斷,并根據各重量值和總重量值分别控制 A、B 鈎和 A+B 鈎報警及起(qǐ)重機A、B 起(qǐ)升控制回路。